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ModÚle de reporting réglementaire bancaire marocain / Slaihi HASSAN
Titre : ModĂšle de reporting rĂ©glementaire bancaire marocain Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Slaihi HASSAN, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : Reporting rĂ©glementaire, rĂ©gulateur, Compliance, modĂšle de reporting, Ă©tats Index. dĂ©cimale : 1464/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue le rapport du projet de fin d’étude réalisé au sein de Sopra Banking Software Morocco. Le stage intègre les activités de l’équipe « Compliance MEA » (Middle East and Africa) qui a pour objectif la conception et la réalisation des modèles de reporting réglementaire de la zone MEA. Il s’agit d’équiper les banques et les établissements financiers de la zone avec les outils nécessaires à la production de leurs reportings réglementaires à destination des régulateurs respectifs.
La stratégie adoptée par Sopra Banking Software vis-à-vis de la zone MEA est de faire du Maroc un point d’entrée pour accéder aux marchés de la zone. Plus particulièrement concernant son offre en matière de reporting, s’imposer sur le marché marocain et ce en offrant aux clients marocains une solution de reporting réglementaire complète et conforme aux exigences du régulateur marocain qui est Bank Al-Maghrib.
Dans ce cadre s’inscrit le périmètre de mon projet de fin d’étude qui vise à réaliser et enrichir les modèles de reporting livrés aux clients marocains. Ce projet s’articule autour de deux phases distinctes :
• L’extension du modèle marocain existant par la création de nouveaux états de reporting et l’amélioration des états existants puis en développant le composant modèle qui permet de générer les fichiers de déclaration magnétique.
• L’analyse, la conception et la réalisation du modèle FINREP (reporting financier), modèle destiné aux établissements financiers.
Au terme de ce projet deux modèles de reporting réglementaire sont disponibles pour les clients marocains. Le modèle marocain qui est déjà intégré chez plusieurs clients, et dont cette extension rentre dans le cadre de la maintenance proposée par Sopra Banking Software à ces clients. Le modèle FINREP quant à lui est réalisé pour le compte d’un premier client qui est Crédit du Maroc. Le modèle a été intégré chez le client et en attente de la recette du client.
ModÚle de reporting réglementaire bancaire marocain [projet fin études] / Slaihi HASSAN, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : Reporting rĂ©glementaire, rĂ©gulateur, Compliance, modĂšle de reporting, Ă©tats Index. dĂ©cimale : 1464/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue le rapport du projet de fin d’étude réalisé au sein de Sopra Banking Software Morocco. Le stage intègre les activités de l’équipe « Compliance MEA » (Middle East and Africa) qui a pour objectif la conception et la réalisation des modèles de reporting réglementaire de la zone MEA. Il s’agit d’équiper les banques et les établissements financiers de la zone avec les outils nécessaires à la production de leurs reportings réglementaires à destination des régulateurs respectifs.
La stratégie adoptée par Sopra Banking Software vis-à-vis de la zone MEA est de faire du Maroc un point d’entrée pour accéder aux marchés de la zone. Plus particulièrement concernant son offre en matière de reporting, s’imposer sur le marché marocain et ce en offrant aux clients marocains une solution de reporting réglementaire complète et conforme aux exigences du régulateur marocain qui est Bank Al-Maghrib.
Dans ce cadre s’inscrit le périmètre de mon projet de fin d’étude qui vise à réaliser et enrichir les modèles de reporting livrés aux clients marocains. Ce projet s’articule autour de deux phases distinctes :
• L’extension du modèle marocain existant par la création de nouveaux états de reporting et l’amélioration des états existants puis en développant le composant modèle qui permet de générer les fichiers de déclaration magnétique.
• L’analyse, la conception et la réalisation du modèle FINREP (reporting financier), modèle destiné aux établissements financiers.
Au terme de ce projet deux modèles de reporting réglementaire sont disponibles pour les clients marocains. Le modèle marocain qui est déjà intégré chez plusieurs clients, et dont cette extension rentre dans le cadre de la maintenance proposée par Sopra Banking Software à ces clients. Le modèle FINREP quant à lui est réalisé pour le compte d’un premier client qui est Crédit du Maroc. Le modèle a été intégré chez le client et en attente de la recette du client.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1464/15 1464/15 SLA Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Optimisation du dĂ©lai de sĂ©jour des navires au Terminal Ă Conteneurs de Marsa Maroc au port de Casablanca / Ibrahim HOUKMI / Mohammed BEQQI
Titre : Optimisation du dĂ©lai de sĂ©jour des navires au Terminal Ă Conteneurs de Marsa Maroc au port de Casablanca Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Ibrahim HOUKMI / Mohammed BEQQI, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : IngĂ©nierie de la logistique Mots-clĂ©s : Terminaux Ă conteneurs, Marsa Maroc, Navires, DurĂ©e de sĂ©jour, Trafic des conteneurs, Recherche opĂ©rationnelle, Postes, ProductivitĂ©, Manutention, Portiques de quai, Algorithme gĂ©nĂ©tique, Temps rĂ©el. Index. dĂ©cimale : 1465/15 RĂ©sumĂ© : Les terminaux à conteneurs constituent des interfaces intermodales essentielles pour le réseau de transport mondial, en raison de la globalisation et des marchés de plus en plus ouverts, la concurrence entre ces terminaux à conteneurs a considérablement augmenté. Afin de se démarquer de cette concurrence féroce, l’efficacité des opérations dans un terminal à conteneurs constitue un avantage concurrentiel et crucial qui a un impact direct sur la réduction des coûts de transport.
C’est dans cette vision que Marsa Maroc a mis en place des stratégies d’optimisation et de maitrise des coûts afin d’encourager les armateurs à faire appel à ses services. Notre projet s’inscrit dans ce contexte, celui d’optimiser la durée de séjour des navires au sein du département du trafic des conteneurs au port de Casablanca en utilisant les techniques de la recherche opérationnelle. En effet, une affectation efficace des postes permet d’améliorer la productivité d’un terminal à conteneur et par conséquence de minimiser les coûts de manutention. Pour cette raison, nous nous intéressons dans ce projet au problème d’affectation des postes et des portiques de quai dans un terminal à conteneurs.
Ce projet passe par plusieurs étapes, Dans un premier temps, l’analyse des états des lieux nous permet de recenser l’ensemble des facteurs influençant sur le délai de séjour. L’ensemble de ses facteurs ont été utile pour établir la fonction objectif et les contraintes qui délimitent l’espace de résolution. Ensuite, nous proposons une approche de résolution du problème en se basant sur une optimisation par l’algorithme génétique avec quelques variantes. Et afin d’assurer une gestion et affectation des navires en temps réel, une application a été développée.
Le projet a pour but d’améliorer la qualité de service offerte aux navires par Marsa Maroc qui cherche constamment à être plus compétitive.
Optimisation du délai de séjour des navires au Terminal à Conteneurs de Marsa Maroc au port de Casablanca [projet fin études] / Ibrahim HOUKMI / Mohammed BEQQI, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : IngĂ©nierie de la logistique Mots-clĂ©s : Terminaux Ă conteneurs, Marsa Maroc, Navires, DurĂ©e de sĂ©jour, Trafic des conteneurs, Recherche opĂ©rationnelle, Postes, ProductivitĂ©, Manutention, Portiques de quai, Algorithme gĂ©nĂ©tique, Temps rĂ©el. Index. dĂ©cimale : 1465/15 RĂ©sumĂ© : Les terminaux à conteneurs constituent des interfaces intermodales essentielles pour le réseau de transport mondial, en raison de la globalisation et des marchés de plus en plus ouverts, la concurrence entre ces terminaux à conteneurs a considérablement augmenté. Afin de se démarquer de cette concurrence féroce, l’efficacité des opérations dans un terminal à conteneurs constitue un avantage concurrentiel et crucial qui a un impact direct sur la réduction des coûts de transport.
C’est dans cette vision que Marsa Maroc a mis en place des stratégies d’optimisation et de maitrise des coûts afin d’encourager les armateurs à faire appel à ses services. Notre projet s’inscrit dans ce contexte, celui d’optimiser la durée de séjour des navires au sein du département du trafic des conteneurs au port de Casablanca en utilisant les techniques de la recherche opérationnelle. En effet, une affectation efficace des postes permet d’améliorer la productivité d’un terminal à conteneur et par conséquence de minimiser les coûts de manutention. Pour cette raison, nous nous intéressons dans ce projet au problème d’affectation des postes et des portiques de quai dans un terminal à conteneurs.
Ce projet passe par plusieurs étapes, Dans un premier temps, l’analyse des états des lieux nous permet de recenser l’ensemble des facteurs influençant sur le délai de séjour. L’ensemble de ses facteurs ont été utile pour établir la fonction objectif et les contraintes qui délimitent l’espace de résolution. Ensuite, nous proposons une approche de résolution du problème en se basant sur une optimisation par l’algorithme génétique avec quelques variantes. Et afin d’assurer une gestion et affectation des navires en temps réel, une application a été développée.
Le projet a pour but d’améliorer la qualité de service offerte aux navires par Marsa Maroc qui cherche constamment à être plus compétitive.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1465/15 1465/15 IBR Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Optimisation de la gestion des vĂ©hicules des entreprises extĂ©rieurs / Anas LAAMRANI / Abdeljalil NACHI
Titre : Optimisation de la gestion des vĂ©hicules des entreprises extĂ©rieurs Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Anas LAAMRANI / Abdeljalil NACHI, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : IngĂ©nierie de la logistique Mots-clĂ©s : Plateforme Jorf Lasfar, AccĂšs chĂąteau dâeau, File dâattente, Simulation, Planning, UML. Index. dĂ©cimale : 1484/15 RĂ©sumĂ© : A cause du lancement de nouveaux projets au niveau de la plateforme Jorf Lasfar, le nombre des véhicules et des personnes qui doivent accéder au site a largement augmenté, ce qui génère des files d’attentes importantes.
Ce présent document est le fruit du travail effectué dans le cadre du projet de fin d’études au sein de l’OCP. Son objectif principal est de proposer des solutions pour réduire ces files d’attente et trouver des actions permettant de fluidifier le flux existant au niveau des accès du site du Jorf Lasfar.
Durant notre projet, nous avons collecté les données de l’accès du château d’eau (l’accès qui connait le plus grand nombre des arrivés et sorties, et un désordre au niveau de contrôle et d’organisation) et nous avons concentré notre étude sur cet accès. Nous avons eu recours à la modélisation de l’existant par un modèle de files d’attente, et des simulations pour comparer l’existant et les scénarios alternatives.
Ensuite, nous avons fait une analyse par la méthode ABC pour les entreprises externes entrant par l’accès du château d’eau, afin de faire un planning pour les entreprises qui ont l’effectif entrant le plus important. Et nous avons discuté la possibilité d’installer un système RFID au niveau du château d’eau, et les bénéfices possibles pour un tel système.
A la fin, nous avons fait une application, qui permet de générer des plannings de façon quotidienne pour toutes les entreprises et pour tous les accès.
Pour la mise en oeuvre de notre application, nous avons utilisé la plateforme Microsoft Visual Studio avec le langage C# et pour la gestion des bases de données nous avons utilisé MySQL5, quant à la modélisation du système, nous avons utilisé le langage UML.
Optimisation de la gestion des véhicules des entreprises extérieurs [projet fin études] / Anas LAAMRANI / Abdeljalil NACHI, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : IngĂ©nierie de la logistique Mots-clĂ©s : Plateforme Jorf Lasfar, AccĂšs chĂąteau dâeau, File dâattente, Simulation, Planning, UML. Index. dĂ©cimale : 1484/15 RĂ©sumĂ© : A cause du lancement de nouveaux projets au niveau de la plateforme Jorf Lasfar, le nombre des véhicules et des personnes qui doivent accéder au site a largement augmenté, ce qui génère des files d’attentes importantes.
Ce présent document est le fruit du travail effectué dans le cadre du projet de fin d’études au sein de l’OCP. Son objectif principal est de proposer des solutions pour réduire ces files d’attente et trouver des actions permettant de fluidifier le flux existant au niveau des accès du site du Jorf Lasfar.
Durant notre projet, nous avons collecté les données de l’accès du château d’eau (l’accès qui connait le plus grand nombre des arrivés et sorties, et un désordre au niveau de contrôle et d’organisation) et nous avons concentré notre étude sur cet accès. Nous avons eu recours à la modélisation de l’existant par un modèle de files d’attente, et des simulations pour comparer l’existant et les scénarios alternatives.
Ensuite, nous avons fait une analyse par la méthode ABC pour les entreprises externes entrant par l’accès du château d’eau, afin de faire un planning pour les entreprises qui ont l’effectif entrant le plus important. Et nous avons discuté la possibilité d’installer un système RFID au niveau du château d’eau, et les bénéfices possibles pour un tel système.
A la fin, nous avons fait une application, qui permet de générer des plannings de façon quotidienne pour toutes les entreprises et pour tous les accès.
Pour la mise en oeuvre de notre application, nous avons utilisé la plateforme Microsoft Visual Studio avec le langage C# et pour la gestion des bases de données nous avons utilisé MySQL5, quant à la modélisation du système, nous avons utilisé le langage UML.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1484/15 1483/15 ANA Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Optimisation des processus de la Direction des Services par la mĂ©thode Lean Six Sigma / Marouane SAHILI / Mohammed TEBAA
Titre : Optimisation des processus de la Direction des Services par la mĂ©thode Lean Six Sigma Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Marouane SAHILI / Mohammed TEBAA, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : DMAIC, Lean Six Sigma, Optimisation, QualitĂ©, Performance. Index. dĂ©cimale : 1468/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue la synthèse de notre travail dans le cadre du Projet de Fin d’Etudes effectueÌ dans le département de la qualité de la Société Maghrébine de Monétique S2M, dont l’objectif est l’optimisation des processus de la direction des services grâce à l’implémentation de la méthodologie Lean Six Sigma.
Pour bien mener ce projet, la démarche DMAIC articulée sur 5 phases: (Définir, Mesurer, Analyser, Améliorer et Contrôler) a été choisie pour faire le suivi. Cette démarche a fait ses preuves dans le domaine de l’industrie et tend également à un usage reconnu dans le domaine de service.
La première eÌtape du projet consistait aÌ deÌfinir le peÌrimètre d’intervention. Dans la phase ‘’Définir’’, une enquête « Voix du client » a eÌteÌ meneÌe pour identifier les besoins des clients et les traduire par la suite en critères de qualiteÌ. Ensuite, la phase ‘’Mesurer’’ a permis d’eÌvaluer la performance du processus pilote. Tandis que la phase ‘’Analyser’’ vient pour dévoiler les causes racines de la non performance. Ce qui nous a permis par la suite dans la phase ‘’Améliorer’’ de dresser les pistes d’ameÌlioration. Enfin, la dernière phase ‘’Contrôler’’ aura l’objet de la reÌeÌvaluation de la performance du processus par des nouvelles mesures.
Ce projet a permis aÌ S2M de s’approprier la méthodologie Lean Six Sigma et de créer un point de deÌpart pour geÌneÌraliser cette meÌthodologie sur l’ensemble de ses processus.
Optimisation des processus de la Direction des Services par la méthode Lean Six Sigma [projet fin études] / Marouane SAHILI / Mohammed TEBAA, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : DMAIC, Lean Six Sigma, Optimisation, QualitĂ©, Performance. Index. dĂ©cimale : 1468/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue la synthèse de notre travail dans le cadre du Projet de Fin d’Etudes effectueÌ dans le département de la qualité de la Société Maghrébine de Monétique S2M, dont l’objectif est l’optimisation des processus de la direction des services grâce à l’implémentation de la méthodologie Lean Six Sigma.
Pour bien mener ce projet, la démarche DMAIC articulée sur 5 phases: (Définir, Mesurer, Analyser, Améliorer et Contrôler) a été choisie pour faire le suivi. Cette démarche a fait ses preuves dans le domaine de l’industrie et tend également à un usage reconnu dans le domaine de service.
La première eÌtape du projet consistait aÌ deÌfinir le peÌrimètre d’intervention. Dans la phase ‘’Définir’’, une enquête « Voix du client » a eÌteÌ meneÌe pour identifier les besoins des clients et les traduire par la suite en critères de qualiteÌ. Ensuite, la phase ‘’Mesurer’’ a permis d’eÌvaluer la performance du processus pilote. Tandis que la phase ‘’Analyser’’ vient pour dévoiler les causes racines de la non performance. Ce qui nous a permis par la suite dans la phase ‘’Améliorer’’ de dresser les pistes d’ameÌlioration. Enfin, la dernière phase ‘’Contrôler’’ aura l’objet de la reÌeÌvaluation de la performance du processus par des nouvelles mesures.
Ce projet a permis aÌ S2M de s’approprier la méthodologie Lean Six Sigma et de créer un point de deÌpart pour geÌneÌraliser cette meÌthodologie sur l’ensemble de ses processus.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1468/15 1468/15 MAR Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Orchestration de calcul dâimages satellite sous HTCondor : Ă©tude et dĂ©veloppement dâune API REST pour HTCondor / Imrane TOUTI
Titre : Orchestration de calcul dâimages satellite sous HTCondor : Ă©tude et dĂ©veloppement dâune API REST pour HTCondor Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Imrane TOUTI, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : HTCondor, API REST, Python, Django, Django REST Framework, Orchestration, GDAL, DAGMan. Index. dĂ©cimale : 1495/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue le rapport de stage de fin d’étude de la période universitaire 2012-2015 au sein de l’ENSIAS. Le stage a été réalisé au Soft Centre, à Rabat, et entre dans le cadre du projet « Orchestration de calcul d’images satellite sous HTCondor », proposé par Thales Alenia Space. Particulièrement, il s’agit principalement de l’étude et du développement d’une API REST pour HTCondor. La réalisation du projet s’est déroulée en trois principales étapes : analyse et étude de l’outil HTCondor et des principes d’une API REST ; modélisation et développement de l’API ; configuration du cluster HTCondor et intégration de l’API.
Orchestration de calcul dâimages satellite sous HTCondor : Ă©tude et dĂ©veloppement dâune API REST pour HTCondor [projet fin Ă©tudes] / Imrane TOUTI, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : HTCondor, API REST, Python, Django, Django REST Framework, Orchestration, GDAL, DAGMan. Index. dĂ©cimale : 1495/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue le rapport de stage de fin d’étude de la période universitaire 2012-2015 au sein de l’ENSIAS. Le stage a été réalisé au Soft Centre, à Rabat, et entre dans le cadre du projet « Orchestration de calcul d’images satellite sous HTCondor », proposé par Thales Alenia Space. Particulièrement, il s’agit principalement de l’étude et du développement d’une API REST pour HTCondor. La réalisation du projet s’est déroulée en trois principales étapes : analyse et étude de l’outil HTCondor et des principes d’une API REST ; modélisation et développement de l’API ; configuration du cluster HTCondor et intégration de l’API.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1495/15 1495/15 IMR Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Outil destinĂ© Ă aider les commerçants Ă garder contact avec leurs clients pour les fidĂ©liser / Imad GHIYATI IBN ZIYAD
Titre : Outil destinĂ© Ă aider les commerçants Ă garder contact avec leurs clients pour les fidĂ©liser Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Imad GHIYATI IBN ZIYAD, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : Application web, design responsive, fidĂ©lisation, enquĂȘte de satisfaction, base de donnĂ©es clients, GetResponse, flat design, patron de conception, DAO. Index. dĂ©cimale : 1460/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue une synthèse de mon projet de fin d’études effectué au sein la startup « JEFIDELISE ». Ce projet a pour objectifs le développement d’une application web et mobile en mode SaaS à destination des commerçants indépendants dans le but de fidéliser leurs clients.
Notre application permet aux commerçants abonnés de créer leurs bases de données clients, puis d’animer cette dernière par des enquêtes de satisfaction, des newsletters, des sms, etc... Et enfin de consulter les statistiques, à savoir : les taux d’ouverture, les taux de clics, les taux de rebonds, les résultats des enquêtes de satisfaction etc…
Le contexte d’utilisation de l’application dans les boutiques par les commerçants nous a amené d’une part à penser à l’utilisation hors lignes de l’application car les boutiques ne sont pas toutes équipées de réseaux wifi, et d’autre part à mettre en place un design responsive qui s’adapte automatiquement avec les tailles des écrans des terminaux existants.
Finalement les commerçants sont une population qui est inégalement familiarisée avec les nouvelles technologies, de ce fait nous pensons toujours à faire des interfaces simples et compréhensibles et dans chaque interface on met un bouton sous forme d’un point d’interrogation permettant à l’utilisateur de mieux comprendre les fonctionnalités existantes sur l’interface courante.
Outil destiné à aider les commerçants à garder contact avec leurs clients pour les fidéliser [projet fin études] / Imad GHIYATI IBN ZIYAD, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : Application web, design responsive, fidĂ©lisation, enquĂȘte de satisfaction, base de donnĂ©es clients, GetResponse, flat design, patron de conception, DAO. Index. dĂ©cimale : 1460/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue une synthèse de mon projet de fin d’études effectué au sein la startup « JEFIDELISE ». Ce projet a pour objectifs le développement d’une application web et mobile en mode SaaS à destination des commerçants indépendants dans le but de fidéliser leurs clients.
Notre application permet aux commerçants abonnés de créer leurs bases de données clients, puis d’animer cette dernière par des enquêtes de satisfaction, des newsletters, des sms, etc... Et enfin de consulter les statistiques, à savoir : les taux d’ouverture, les taux de clics, les taux de rebonds, les résultats des enquêtes de satisfaction etc…
Le contexte d’utilisation de l’application dans les boutiques par les commerçants nous a amené d’une part à penser à l’utilisation hors lignes de l’application car les boutiques ne sont pas toutes équipées de réseaux wifi, et d’autre part à mettre en place un design responsive qui s’adapte automatiquement avec les tailles des écrans des terminaux existants.
Finalement les commerçants sont une population qui est inégalement familiarisée avec les nouvelles technologies, de ce fait nous pensons toujours à faire des interfaces simples et compréhensibles et dans chaque interface on met un bouton sous forme d’un point d’interrogation permettant à l’utilisateur de mieux comprendre les fonctionnalités existantes sur l’interface courante.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1460/15 1460/15 IMA Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Participation au dĂ©veloppement et au dĂ©ploiement de lâapplication mobile du service âCastrâ / Laraje Loubna
Titre : Participation au dĂ©veloppement et au dĂ©ploiement de lâapplication mobile du service âCastrâ Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Laraje Loubna, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Index. dĂ©cimale : 1498/15 RĂ©sumĂ© : Ce rapport présente le fruit de six mois de travail, dans le cadre du projet de fin d’étude effectué au sein de la société Castr. Il porte sur la mission : Participation au développement et au déploiement de l’application mobile du service ‘Castr’.
Le projet de mon stage a pour raison de répondre aux problématiques des réseaux de communications. Dans ce sens, notre mission consiste, à réaliser une plate-forme de communication révélant les quoi et quand de chaque endroit dans le monde entier, ainsi il permettra de faciliter l’accès à l’information générale.
La démarche de développement du projet est axée sur les pratiques agiles en adoptant le processus de développement SCRUM. Les phases d’analyse et de conception ont été abordées à travers les différents points de vue de modélisation UML. Dans la phase de mise en oeuvre, nous avons utilisé le Framework AngularJs, et OpenStreetMapAPI combinés à un ensemble de technologies assurant le développement agile et rapide des applications mobilesParticipation au dĂ©veloppement et au dĂ©ploiement de lâapplication mobile du service âCastrâ [projet fin Ă©tudes] / Laraje Loubna, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Index. dĂ©cimale : 1498/15 RĂ©sumĂ© : Ce rapport présente le fruit de six mois de travail, dans le cadre du projet de fin d’étude effectué au sein de la société Castr. Il porte sur la mission : Participation au développement et au déploiement de l’application mobile du service ‘Castr’.
Le projet de mon stage a pour raison de répondre aux problématiques des réseaux de communications. Dans ce sens, notre mission consiste, à réaliser une plate-forme de communication révélant les quoi et quand de chaque endroit dans le monde entier, ainsi il permettra de faciliter l’accès à l’information générale.
La démarche de développement du projet est axée sur les pratiques agiles en adoptant le processus de développement SCRUM. Les phases d’analyse et de conception ont été abordées à travers les différents points de vue de modélisation UML. Dans la phase de mise en oeuvre, nous avons utilisé le Framework AngularJs, et OpenStreetMapAPI combinés à un ensemble de technologies assurant le développement agile et rapide des applications mobilesRĂ©servation
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1498/15 1498/15 LAR Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Performance Analysis and Compiler Optimization for JVM 8 Jamaica VM / El Maakoul Imane
Titre : Performance Analysis and Compiler Optimization for JVM 8 Jamaica VM Type de document : projet fin études Auteurs : El Maakoul Imane, Auteur Année de publication : 2015 Langues : Anglais (eng) Catégories : Génie Logiciel Mots-clés : Keywords. JamaicaVM,JVM, JMH,OpenJDK performance, JNI, compiler builtin function Index. décimale : 1433/15 Résumé : In order to enhance its competitiveness in the marketplace, aicas GmbH has to benchmark
the new features that will be included in the JamaicaVM 8 release, aicas implementation of
the Java 8 specification.
This will enable aicas to identify, explain and close the gap between the performance
of JamaicaVM and other throughput-optimized JVM implementations, and help find out
strategies for a better implementation. Current Development of Jamaica 8 needs a baseline to
measure the current performance What is the actual performance of JamaicaVM comparing
to other VMs on the micro scale ? What is the approach to optimize the performance ?
To identify performance issues, the open source Java Micro-benchmark Harness (jmh) provided
by the OpenJDK project has been used as framework hosting the newly developed
benchmarks. To achieve this with the ahead-of-time compiled JamaicaVM adjustments to
the framework itself were needed.
On the micro-scale, method calls can be optimized at the Intermediate Representation
level of the compiler through implementing built-in methods.The suggested solution will
likely improve the performance of the JVM since it will remove JNI calls overhead, and
reduce the cost of the native call to a set of CPU instructions that will be injected at compilation
time.
Performance Analysis and Compiler Optimization for JVM 8 Jamaica VM [projet fin Ă©tudes] / El Maakoul Imane, Auteur . - 2015.
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Génie Logiciel Mots-clés : Keywords. JamaicaVM,JVM, JMH,OpenJDK performance, JNI, compiler builtin function Index. décimale : 1433/15 Résumé : In order to enhance its competitiveness in the marketplace, aicas GmbH has to benchmark
the new features that will be included in the JamaicaVM 8 release, aicas implementation of
the Java 8 specification.
This will enable aicas to identify, explain and close the gap between the performance
of JamaicaVM and other throughput-optimized JVM implementations, and help find out
strategies for a better implementation. Current Development of Jamaica 8 needs a baseline to
measure the current performance What is the actual performance of JamaicaVM comparing
to other VMs on the micro scale ? What is the approach to optimize the performance ?
To identify performance issues, the open source Java Micro-benchmark Harness (jmh) provided
by the OpenJDK project has been used as framework hosting the newly developed
benchmarks. To achieve this with the ahead-of-time compiled JamaicaVM adjustments to
the framework itself were needed.
On the micro-scale, method calls can be optimized at the Intermediate Representation
level of the compiler through implementing built-in methods.The suggested solution will
likely improve the performance of the JVM since it will remove JNI calls overhead, and
reduce the cost of the native call to a set of CPU instructions that will be injected at compilation
time.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1433/15 1433/15 ELM Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Plateforme RAD pour le dĂ©veloppement dâapplications / Amine TOULALI / Lahssan ZENNOU
Titre : Plateforme RAD pour le dĂ©veloppement dâapplications Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Amine TOULALI / Lahssan ZENNOU, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : RAD, Capture de besoins, iCatch, AngularJS, REST, Java, SCRUM. Index. dĂ©cimale : 1452/15 RĂ©sumĂ© : Le présent rapport synthétise le travail élaboré dans le cadre de notre projet de fin d’études, effectué au sein de la société FY Computing. Ce projet a pour vocation la conception et la réalisation d’une plateforme RAD (Rapid Application Development) en vue d’un développement rapide d’applications.
Par ailleurs, dans le cadre de la stratégie d’innovation adoptée par FY Computing, notre projet vise également le développement d’un outil permettant l’expression des besoins en utilisant un langage simple et compréhensible par le client. Cet outil baptisé « iCatch» offre un moyen de communication et d’échange simple et non ambiguë avec le client.
Ainsi, notre mission consiste en la mise en place de deux plateformes :
ïČ Une plateforme RAD orientée développeur.
ïČ Une plateforme d’expression des besoins orientée client.
La démarche de développement du projet est axée sur les pratiques agiles en adoptant le processus de développement SCRUM. Les phases d’analyse et de conception ont été abordées à travers les différents points de vue de modélisation UML. Dans la phase de mise en oeuvre, nous avons utilisé le Framework AngularJS et Java combinés avec un ensemble de technologies assurant le développement agile et rapide des applications web.
Plateforme RAD pour le dĂ©veloppement dâapplications [projet fin Ă©tudes] / Amine TOULALI / Lahssan ZENNOU, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Mots-clĂ©s : RAD, Capture de besoins, iCatch, AngularJS, REST, Java, SCRUM. Index. dĂ©cimale : 1452/15 RĂ©sumĂ© : Le présent rapport synthétise le travail élaboré dans le cadre de notre projet de fin d’études, effectué au sein de la société FY Computing. Ce projet a pour vocation la conception et la réalisation d’une plateforme RAD (Rapid Application Development) en vue d’un développement rapide d’applications.
Par ailleurs, dans le cadre de la stratégie d’innovation adoptée par FY Computing, notre projet vise également le développement d’un outil permettant l’expression des besoins en utilisant un langage simple et compréhensible par le client. Cet outil baptisé « iCatch» offre un moyen de communication et d’échange simple et non ambiguë avec le client.
Ainsi, notre mission consiste en la mise en place de deux plateformes :
ïČ Une plateforme RAD orientée développeur.
ïČ Une plateforme d’expression des besoins orientée client.
La démarche de développement du projet est axée sur les pratiques agiles en adoptant le processus de développement SCRUM. Les phases d’analyse et de conception ont été abordées à travers les différents points de vue de modélisation UML. Dans la phase de mise en oeuvre, nous avons utilisé le Framework AngularJS et Java combinés avec un ensemble de technologies assurant le développement agile et rapide des applications web.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1452/15 1452/15 AMI Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible Projet dâintĂ©gration de lâERP SAP : Mise en place des modules PP et QM / Badr MARGHAD
Titre : Projet dâintĂ©gration de lâERP SAP : Mise en place des modules PP et QM Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Badr MARGHAD, Auteur Langues : Français (fre) CatĂ©gories : IngĂ©nierie de la logistique Mots-clĂ©s : SAP, ERP, PP, QM, LSMW, Index. dĂ©cimale : 1428/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue une synthèse de mon projet de fin d’études, effectué au sein de ValuePass Consulting. Ce projet a pour objectif l’intégration de l'ERP SAP: Mise en place des modules PP (Production Planning) et QM (Quality Management). Il s’agit d'implémenter le progiciel SAP dans le cadre de l'industrie agroalimentaire, et plus spécifiquement le cas du Groupe COSUMAR.
Pour se faire, il fallait commencer, en premier lieu, par comprendre le contexte général du projet ainsi que la plateforme du travail. En deuxième lieu, par décrire la phase d’analyse des besoins ou dans le langage SAP, la phase du « blueprint » qui contient une étude détaillée de la chaine logistique de Cosumar, définissant ainsi les processus d’affaires et les structures organisationnelles qui doivent ensuite être mappés dans le nouveau système.
Elle est suivie ensuite d’une phase de réalisation, expliquant les fonctionnalités des modules PP et QM et les schémas des processus supportés par le progiciel. Finalement, Les phases de recette et préparation finale destinée à préparer l’entreprise et le système à l’entrée en service ou « Go live », en faisant des tests assurant le bon fonctionnement des modules et la migration des données.
Projet dâintĂ©gration de lâERP SAP : Mise en place des modules PP et QM [projet fin Ă©tudes] / Badr MARGHAD, Auteur . - [s.d.].
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : IngĂ©nierie de la logistique Mots-clĂ©s : SAP, ERP, PP, QM, LSMW, Index. dĂ©cimale : 1428/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document constitue une synthèse de mon projet de fin d’études, effectué au sein de ValuePass Consulting. Ce projet a pour objectif l’intégration de l'ERP SAP: Mise en place des modules PP (Production Planning) et QM (Quality Management). Il s’agit d'implémenter le progiciel SAP dans le cadre de l'industrie agroalimentaire, et plus spécifiquement le cas du Groupe COSUMAR.
Pour se faire, il fallait commencer, en premier lieu, par comprendre le contexte général du projet ainsi que la plateforme du travail. En deuxième lieu, par décrire la phase d’analyse des besoins ou dans le langage SAP, la phase du « blueprint » qui contient une étude détaillée de la chaine logistique de Cosumar, définissant ainsi les processus d’affaires et les structures organisationnelles qui doivent ensuite être mappés dans le nouveau système.
Elle est suivie ensuite d’une phase de réalisation, expliquant les fonctionnalités des modules PP et QM et les schémas des processus supportés par le progiciel. Finalement, Les phases de recette et préparation finale destinée à préparer l’entreprise et le système à l’entrée en service ou « Go live », en faisant des tests assurant le bon fonctionnement des modules et la migration des données.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1428/15 1428/15 BAD Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible RĂ©alisation dâun dĂ©monstrateur de contrĂŽle de qualitĂ© Ă base de lâinspection visuelle / Ou-adim Jamal
Titre : RĂ©alisation dâun dĂ©monstrateur de contrĂŽle de qualitĂ© Ă base de lâinspection visuelle Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Ou-adim Jamal, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : SystĂšmes embarquĂ©s et mobiles Mots-clĂ©s : Traitement dâimages, inspection visuelle, contrĂŽle de qualitĂ©, protocole de communication
vidĂ©o, bibliothĂšques partagĂ©es.Index. dĂ©cimale : 1499/15 RĂ©sumĂ© : Ce rapport est une synthèse du travail que j’ai effectué au sein de la fondation MAScIR, dans
le cadre du projet de fin d’études pour l’obtention du titre d’ingénieur d’état en informatique.
L’objectif du projet est de développer un démonstrateur d’un système de contrôle de qualité
basé sur l’inspection visuelle.
Le but a été de mettre en oeuvre une plateforme qui permet d’exposer les capacités de la
fondation MAScIR à réaliser des systèmes de contrôle de qualité à base de l’inspection
visuelle au profit des industries marocaines. Après une analyse des spécifications, on a opté à
réaliser le système sous forme d’une table qui comporte un disque qu’on peut tourner à l’aide
d’un moteur, et des bras mobiles pour porter la caméra et les lampes d’éclairage, en effet le
rôle de disque est de faire passer des échantillons de produits devant la caméra afin de simuler
un convoyeur, que les usines souvent utilisent pour transporter les produits d’une région à une
autre. Ensuite on a développé une application Linux qui permet de gérer l’acquisition de flux
de la caméra et d’autres types de source vidéo, appliquer des algorithmes de traitement
d’images, afficher les résultats du contrôle, et les stocker dans un serveur distant. Et afin de
faciliter l’intégration du code développé par un logiciel de traitement d’images dans
l’application de démonstration, on a opté à profiter de la technique du chargement dynamique
des bibliothèques, et on a implémenté un mécanisme pour envelopper les algorithmes de
traitement dans des bibliothèques partagées. Enfin, on a développé une application Android
pour se connecter au serveur de stockage afin d’explorer l’état de la démonstration. Et pour
prouver le fonctionnement de la plateforme réalisée, on a développé des algorithmes de
traitement d’images pour : vérifier la présence des bouchons sur des bouteilles, compter des
pièces de monnaie, et lire le code à barre sur des produits en mouvement.
RĂ©alisation dâun dĂ©monstrateur de contrĂŽle de qualitĂ© Ă base de lâinspection visuelle [projet fin Ă©tudes] / Ou-adim Jamal, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : SystĂšmes embarquĂ©s et mobiles Mots-clĂ©s : Traitement dâimages, inspection visuelle, contrĂŽle de qualitĂ©, protocole de communication
vidĂ©o, bibliothĂšques partagĂ©es.Index. dĂ©cimale : 1499/15 RĂ©sumĂ© : Ce rapport est une synthèse du travail que j’ai effectué au sein de la fondation MAScIR, dans
le cadre du projet de fin d’études pour l’obtention du titre d’ingénieur d’état en informatique.
L’objectif du projet est de développer un démonstrateur d’un système de contrôle de qualité
basé sur l’inspection visuelle.
Le but a été de mettre en oeuvre une plateforme qui permet d’exposer les capacités de la
fondation MAScIR à réaliser des systèmes de contrôle de qualité à base de l’inspection
visuelle au profit des industries marocaines. Après une analyse des spécifications, on a opté à
réaliser le système sous forme d’une table qui comporte un disque qu’on peut tourner à l’aide
d’un moteur, et des bras mobiles pour porter la caméra et les lampes d’éclairage, en effet le
rôle de disque est de faire passer des échantillons de produits devant la caméra afin de simuler
un convoyeur, que les usines souvent utilisent pour transporter les produits d’une région à une
autre. Ensuite on a développé une application Linux qui permet de gérer l’acquisition de flux
de la caméra et d’autres types de source vidéo, appliquer des algorithmes de traitement
d’images, afficher les résultats du contrôle, et les stocker dans un serveur distant. Et afin de
faciliter l’intégration du code développé par un logiciel de traitement d’images dans
l’application de démonstration, on a opté à profiter de la technique du chargement dynamique
des bibliothèques, et on a implémenté un mécanisme pour envelopper les algorithmes de
traitement dans des bibliothèques partagées. Enfin, on a développé une application Android
pour se connecter au serveur de stockage afin d’explorer l’état de la démonstration. Et pour
prouver le fonctionnement de la plateforme réalisée, on a développé des algorithmes de
traitement d’images pour : vérifier la présence des bouchons sur des bouteilles, compter des
pièces de monnaie, et lire le code à barre sur des produits en mouvement.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1499/15 1499/15 OUA Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible RĂ©alisation d'un schĂ©ma d'ingĂ©nierie TrĂšs Haut DĂ©bit(THD) / Imane CHLIOUI / Samira AHZAB
Titre : RĂ©alisation d'un schĂ©ma d'ingĂ©nierie TrĂšs Haut DĂ©bit(THD) Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Imane CHLIOUI / Samira AHZAB, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : TĂ©lĂ©communication et rĂ©seaux Index. dĂ©cimale : 1418/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document est le fruit de notre travail dans le cadre du projet de n d'études effectu
é à la société Xit Telecom. Ce projet a comme but de réaliser un schéma d'ingénierie Très
Haut Débit pour un quartier à EL Jadida. Ce schéma est composé de deux axes principaux :
le premier est une étude technique qui aboutira à la réalisation d'un plan d'installation du
FTTH dans le quartier choisi, le deuxième est une étude économique qui permettra d'estimer
le budget de réalisation du projet.
Durant l'étude technique, on a créé une infrastructure neuve pour le déploiement de
la FTTH en eectuant une analyse du territoire, une conception de réseau, un tracé du
plan, et le choix des équipements à déployer. Durant l'étude économique on a estimé le
budget total du projet en se basant sur l'étude technique réalisée, sachant que le déploiement
de la FTTH nécessite diérents postes d'investissements tels que les travaux génie civil,
l'adduction d'immeubles, la fourniture qui représente le matériel de raccordement nécessaire,
et l'ingénierie qui est l'étude réalisée.
Le présent rapport permet de présenter les diérentes étapes par lesquelles le projet a
passé dans le but de réaliser le travail qui a été demandé.
Réalisation d'un schéma d'ingénierie TrÚs Haut Débit(THD) [projet fin études] / Imane CHLIOUI / Samira AHZAB, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : TĂ©lĂ©communication et rĂ©seaux Index. dĂ©cimale : 1418/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document est le fruit de notre travail dans le cadre du projet de n d'études effectu
é à la société Xit Telecom. Ce projet a comme but de réaliser un schéma d'ingénierie Très
Haut Débit pour un quartier à EL Jadida. Ce schéma est composé de deux axes principaux :
le premier est une étude technique qui aboutira à la réalisation d'un plan d'installation du
FTTH dans le quartier choisi, le deuxième est une étude économique qui permettra d'estimer
le budget de réalisation du projet.
Durant l'étude technique, on a créé une infrastructure neuve pour le déploiement de
la FTTH en eectuant une analyse du territoire, une conception de réseau, un tracé du
plan, et le choix des équipements à déployer. Durant l'étude économique on a estimé le
budget total du projet en se basant sur l'étude technique réalisée, sachant que le déploiement
de la FTTH nécessite diérents postes d'investissements tels que les travaux génie civil,
l'adduction d'immeubles, la fourniture qui représente le matériel de raccordement nécessaire,
et l'ingénierie qui est l'étude réalisée.
Le présent rapport permet de présenter les diérentes étapes par lesquelles le projet a
passé dans le but de réaliser le travail qui a été demandé.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1418/15 1418/15 IMA Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible RĂ©alisation d'une Solution de Gestion des interventions de maintenance / Salaheddine MOULELKHAIL
Titre : RĂ©alisation d'une Solution de Gestion des interventions de maintenance Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Salaheddine MOULELKHAIL, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : SystĂšmes embarquĂ©s et mobiles Mots-clĂ©s : Application mobile, Cartographie, GĂ©o-localisation, Application web, Maintenance Index. dĂ©cimale : 1512/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document synthétise le travail effectué dans le cadre du projet de fin d’études. Ce projet a eu lieu à Onet Sécurité Telem, société spécialisée dans la sécurité et la maintenance électronique. L’objectif de ce projet est de concevoir et développer une application web et mobile pour la gestion des interventions de la maintenance. Cette application sera composée de deux parties: la première s’occupera de la gestion de la maintenance assistée par ordinateur. Elle est accessible via le web, inclue des fonctionnalités géo-localisation, cartographie, planification… et dialogue en temps réel avec la deuxième partie qui sera une application mobile. La partie web est destinée au responsable tandis que la partie mobile est destinée aux techniciens du service après vente afin de remédier aux problèmes de communication entre le responsable et son équipe. RĂ©alisation d'une Solution de Gestion des interventions de maintenance [projet fin Ă©tudes] / Salaheddine MOULELKHAIL, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : SystĂšmes embarquĂ©s et mobiles Mots-clĂ©s : Application mobile, Cartographie, GĂ©o-localisation, Application web, Maintenance Index. dĂ©cimale : 1512/15 RĂ©sumĂ© : Le présent document synthétise le travail effectué dans le cadre du projet de fin d’études. Ce projet a eu lieu à Onet Sécurité Telem, société spécialisée dans la sécurité et la maintenance électronique. L’objectif de ce projet est de concevoir et développer une application web et mobile pour la gestion des interventions de la maintenance. Cette application sera composée de deux parties: la première s’occupera de la gestion de la maintenance assistée par ordinateur. Elle est accessible via le web, inclue des fonctionnalités géo-localisation, cartographie, planification… et dialogue en temps réel avec la deuxième partie qui sera une application mobile. La partie web est destinée au responsable tandis que la partie mobile est destinée aux techniciens du service après vente afin de remédier aux problèmes de communication entre le responsable et son équipe. RĂ©servation
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1512/15 1512/15 SAL Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible RĂ©alisation dâun SystĂšme dâInfomation GĂ©ographique fĂ©dĂ©rateur du METL / HILAMA Anas / BOUACHIR Abdelmoughit
Titre : RĂ©alisation dâun SystĂšme dâInfomation GĂ©ographique fĂ©dĂ©rateur du METL Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : HILAMA Anas / BOUACHIR Abdelmoughit, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Index. dĂ©cimale : 1510/15 RĂ©sumĂ© : ce rapport synthétise le travail réalisé dans le cadre de notre projet de
fin d’études effectué au sein du Ministère de l’Equipement, Transport
et Logistique. Le projet sur lequel nous avons travaillé, consiste à
concevoir un modèle et une architecture et à mettre en oeuvre un Système
d’Information Géographique qui permettra de gérer et visualiser les routes et
domaines publics maritimes du territoire marocain.
Le projet est élaboré en trois grandes étapes, dont la première consiste en
une étude fonctionnelle et technique du projet. Elle comporte l’analyse des
besoins et la rédaction du dossier des spécifications fonctionnelles, ainsi qu’une
étude comparative de quelques solutions techniques. La deuxième étape est
l’analyse des données dont nous disposons et la conception du projet en langage
de modélisation objet. Quant à la troisième partie, c’est une étape de réalisation
de la solution.
RĂ©alisation dâun SystĂšme dâInfomation GĂ©ographique fĂ©dĂ©rateur du METL [projet fin Ă©tudes] / HILAMA Anas / BOUACHIR Abdelmoughit, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : GĂ©nie Logiciel Index. dĂ©cimale : 1510/15 RĂ©sumĂ© : ce rapport synthétise le travail réalisé dans le cadre de notre projet de
fin d’études effectué au sein du Ministère de l’Equipement, Transport
et Logistique. Le projet sur lequel nous avons travaillé, consiste à
concevoir un modèle et une architecture et à mettre en oeuvre un Système
d’Information Géographique qui permettra de gérer et visualiser les routes et
domaines publics maritimes du territoire marocain.
Le projet est élaboré en trois grandes étapes, dont la première consiste en
une étude fonctionnelle et technique du projet. Elle comporte l’analyse des
besoins et la rédaction du dossier des spécifications fonctionnelles, ainsi qu’une
étude comparative de quelques solutions techniques. La deuxième étape est
l’analyse des données dont nous disposons et la conception du projet en langage
de modélisation objet. Quant à la troisième partie, c’est une étape de réalisation
de la solution.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1510/15 1510/15 HIL Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible RĂ©alisation dâun systĂšme de suivi Spatio-temporel dâun ensemble de paramĂštres environnementaux pour lâagriculture de prĂ©cision / Aziz CHANYA / Youssef SAYDI
Titre : RĂ©alisation dâun systĂšme de suivi Spatio-temporel dâun ensemble de paramĂštres environnementaux pour lâagriculture de prĂ©cision Type de document : projet fin Ă©tudes Auteurs : Aziz CHANYA / Youssef SAYDI, Auteur AnnĂ©e de publication : 2015 Langues : Français (fre) CatĂ©gories : SystĂšmes embarquĂ©s et mobiles Mots-clĂ©s : agriculture de prĂ©cision, RCSF, LabVIEW, capteur, spatio-temporel Index. dĂ©cimale : 1427/15 RĂ©sumĂ© : Ce rapport est le fruit du travail que nous avons réalisé dans le cadre de notre projet de fin d’études. Ce projet avait pour objectif de concevoir et de réaliser un système de suivi des changements spatio-temporels d’une zone agricole (humidité du sol, température de l’air, et la conductivité de l’eau d’irrigation).Ce système sera un outil d’aide efficace pour les agriculteurs afin de prendre des décisions d’irrigation plus pertinentes ceci en utilisons les nouvelles technologies de l’information et de la communication. L’utilisation de ces nouvelles technologies dans l’agriculture a donné naissance à ce qu’on appelle l’agriculteur de précision, notre projet est inclus dans ce nouveau domaine prometteur.
Le système à réaliser est composé de trois parties principales :
ï· Collecte de données par un réseau de capteur sans fil RCSF.
ï· Traitement et stockage de données par une application LabVIEW et une base de données MYSQL.
ï· Affichage de données par une application mobile et par une interface LabVIEW.
RĂ©alisation dâun systĂšme de suivi Spatio-temporel dâun ensemble de paramĂštres environnementaux pour lâagriculture de prĂ©cision [projet fin Ă©tudes] / Aziz CHANYA / Youssef SAYDI, Auteur . - 2015.
Langues : Français (fre)
CatĂ©gories : SystĂšmes embarquĂ©s et mobiles Mots-clĂ©s : agriculture de prĂ©cision, RCSF, LabVIEW, capteur, spatio-temporel Index. dĂ©cimale : 1427/15 RĂ©sumĂ© : Ce rapport est le fruit du travail que nous avons réalisé dans le cadre de notre projet de fin d’études. Ce projet avait pour objectif de concevoir et de réaliser un système de suivi des changements spatio-temporels d’une zone agricole (humidité du sol, température de l’air, et la conductivité de l’eau d’irrigation).Ce système sera un outil d’aide efficace pour les agriculteurs afin de prendre des décisions d’irrigation plus pertinentes ceci en utilisons les nouvelles technologies de l’information et de la communication. L’utilisation de ces nouvelles technologies dans l’agriculture a donné naissance à ce qu’on appelle l’agriculteur de précision, notre projet est inclus dans ce nouveau domaine prometteur.
Le système à réaliser est composé de trois parties principales :
ï· Collecte de données par un réseau de capteur sans fil RCSF.
ï· Traitement et stockage de données par une application LabVIEW et une base de données MYSQL.
ï· Affichage de données par une application mobile et par une interface LabVIEW.
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Code barre Cote Support Localisation Section DisponibilitĂ© 1427/15 1427/15 AZI Texte imprimé unité des PFE PFE/2015 Disponible