| Titre : | Optimisation du programme de vol dans le modèle « Hub & Spoke » sous contraintes d’exploitation pour la maximisation du trafic selon le modèle prévisionnel QSI. | | Type de document : | projet fin études | | Auteurs : | AZAMI HASSANI Yassir, Auteur | | Année de publication : | 2017 | | Langues : | Français (fre) | | Catégories : | e-Logistique
| | Mots-clĂ©s : | optimisation mĂ©taheuristique, modèle Hub & Spoke, QSI. | | Index. dĂ©cimale : | 1813/17 | | RĂ©sumĂ© : | Le processus de planification d’une ligne aérienne compétitive est estimé un élément clé et critique lorsqu’il s’agit de la rentabilité d’une compagnie aérienne, vu le continuel développement du transport aérien qui ne cesse d’augmenter la compétitivité et la rivalité au sein de l’industrie. Dans cette même perspective, mon projet de fin d’étude au sein de la Royale Air Maroc -parfaitement consciente de ce qui est précédemment cité – consistait à l’élaboration d’une approche de résolution ainsi que la réalisation d’une optimisation de la planification du programme de vol sous le modèle Hub and Spoke, en se basant sur un index de quantification des préférences du client dénoté QSI (Quality of Service Index).
Dans le cadre du projet, nous avions pour mission dans une première étape d’étudier un modèle QSI qui va nous permettre dans ce qui suit d’évaluer la qualité du programme proposé en quantifiant l’attractivité relative aux différentes options de vols. On a été amené par la suite à réaliser une approche conceptuelle d’optimisation du programme de vol à l’aide d’une méthode méta heuristique.
Ainsi à partir des spécifications d’un processus de planification, nous avons commencé par une étude approfondie sur l’ensemble des exigences requises, nous avons également été amené à déterminer les contraintes d’exploitation détaillées avant de procéder à la conception et la réalisation du travail qui nous a été assigné.
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Optimisation du programme de vol dans le modèle « Hub & Spoke » sous contraintes d’exploitation pour la maximisation du trafic selon le modèle prévisionnel QSI. [projet fin études] / AZAMI HASSANI Yassir, Auteur . - 2017. Langues : Français ( fre) | Catégories : | e-Logistique
| | Mots-clĂ©s : | optimisation mĂ©taheuristique, modèle Hub & Spoke, QSI. | | Index. dĂ©cimale : | 1813/17 | | RĂ©sumĂ© : | Le processus de planification d’une ligne aérienne compétitive est estimé un élément clé et critique lorsqu’il s’agit de la rentabilité d’une compagnie aérienne, vu le continuel développement du transport aérien qui ne cesse d’augmenter la compétitivité et la rivalité au sein de l’industrie. Dans cette même perspective, mon projet de fin d’étude au sein de la Royale Air Maroc -parfaitement consciente de ce qui est précédemment cité – consistait à l’élaboration d’une approche de résolution ainsi que la réalisation d’une optimisation de la planification du programme de vol sous le modèle Hub and Spoke, en se basant sur un index de quantification des préférences du client dénoté QSI (Quality of Service Index).
Dans le cadre du projet, nous avions pour mission dans une première étape d’étudier un modèle QSI qui va nous permettre dans ce qui suit d’évaluer la qualité du programme proposé en quantifiant l’attractivité relative aux différentes options de vols. On a été amené par la suite à réaliser une approche conceptuelle d’optimisation du programme de vol à l’aide d’une méthode méta heuristique.
Ainsi à partir des spécifications d’un processus de planification, nous avons commencé par une étude approfondie sur l’ensemble des exigences requises, nous avons également été amené à déterminer les contraintes d’exploitation détaillées avant de procéder à la conception et la réalisation du travail qui nous a été assigné.
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Optimisation du programme de vol dans le modèle « Hub & Spoke » sous contraintes d’exploitation pour la maximisation du trafic selon le modèle prévisionnel QSI. / AZAMI HASSANI Yassir
