| Titre : | Mise en place et intégration d'un nouveau socle technique au sein de la SNCF Fret | | Type de document : | projet fin études | | Auteurs : | Mohammed Yassir EL MESSOUSSI, Auteur | | Année de publication : | 2016 | | Langues : | Français (fre) | | Catégories : | Génie Logiciel
| | Mots-clĂ©s : | SNCF Fret, socle technique, archetype, plateforme d’intĂ©gration continue, POC, Selenium IDE. | | Index. dĂ©cimale : | 1567/16 | | RĂ©sumĂ© : | Le présent document est le fruit d’un travail que j’ai effectué au sein de Capgemini Maroc, dans le cadre de projet de fin d’études en vue de l’obtention du diplôme d’Ingénieur d’Etat en Informatique de l’ENSIAS.
L’équipe du centre de service CAPGEMINI SNCF Fret vise à améliorer les produits et les logiciels proposés à la SNCF, par la mise en place et intégration d’un nouveau socle technique, qui sera utilisé comme archetype pour le lancement rapide des nouveaux projets. De surcroît, le Centre de service espère pouvoir améliorer le temps de livraison par l’automatisation des tests fonctionnels en utilisant la plateforme d’intégration continue.
Durant le projet, j’ai eu pour mission dans un premier temps de cerner le sujet et de délimiter le périmètre du projet. Suivie d’une analyse de l’existant et la collection des besoins.
Pour bien mener le projet, j’ai décidé de suivre un cycle de développement en V, une démarche qui a fait ses preuves dans le domaine des projets informatiques dont les besoins ne sont pas constants. Ainsi, au terme de ce projet, j’ai pu :
ď‚· Implémenter le nouveau socle technique au sein de la SNCF Fret avec deux POC ;
ď‚· Intégrer l’automatisation des tests fonctionnels en utilisant Selenium IDE pour l’amélioration du Time To Market.
Le présent rapport a donc pour but de détailler les étapes du projet ainsi que les résultats attendus.
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Mise en place et intégration d'un nouveau socle technique au sein de la SNCF Fret [projet fin études] / Mohammed Yassir EL MESSOUSSI, Auteur . - 2016. Langues : Français ( fre) | Catégories : | Génie Logiciel
| | Mots-clĂ©s : | SNCF Fret, socle technique, archetype, plateforme d’intĂ©gration continue, POC, Selenium IDE. | | Index. dĂ©cimale : | 1567/16 | | RĂ©sumĂ© : | Le présent document est le fruit d’un travail que j’ai effectué au sein de Capgemini Maroc, dans le cadre de projet de fin d’études en vue de l’obtention du diplôme d’Ingénieur d’Etat en Informatique de l’ENSIAS.
L’équipe du centre de service CAPGEMINI SNCF Fret vise à améliorer les produits et les logiciels proposés à la SNCF, par la mise en place et intégration d’un nouveau socle technique, qui sera utilisé comme archetype pour le lancement rapide des nouveaux projets. De surcroît, le Centre de service espère pouvoir améliorer le temps de livraison par l’automatisation des tests fonctionnels en utilisant la plateforme d’intégration continue.
Durant le projet, j’ai eu pour mission dans un premier temps de cerner le sujet et de délimiter le périmètre du projet. Suivie d’une analyse de l’existant et la collection des besoins.
Pour bien mener le projet, j’ai décidé de suivre un cycle de développement en V, une démarche qui a fait ses preuves dans le domaine des projets informatiques dont les besoins ne sont pas constants. Ainsi, au terme de ce projet, j’ai pu :
ď‚· Implémenter le nouveau socle technique au sein de la SNCF Fret avec deux POC ;
ď‚· Intégrer l’automatisation des tests fonctionnels en utilisant Selenium IDE pour l’amélioration du Time To Market.
Le présent rapport a donc pour but de détailler les étapes du projet ainsi que les résultats attendus.
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