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Problèmes de tournées de véhicules multi-tournées / Ayadi Rajaà

Public ISBD Titre : Problèmes de tournées de véhicules multi-tournées Type de document : thèse Auteurs : Ayadi Rajaà, Auteur Année de publication : 2015 Langues : Français (fre) Catégories : Informatique Index. décimale : Doct/222 Résumé : Cette thèse porte sur les problèmes de tournées de véhicules multi-tournées, où les véhicules peuvent effectuer plusieurs tournées durant l’horizon de planification. Ce problème a été relativement peu étudié dans le domaine de recherche opérationnelle malgré son importance dans le domaine de transport. En effet, la réutilisation des véhicules est une solution judicieuse pour minimiser le nombre et le coût des véhicules utilisés. Elle est également efficace pour trouver des solutions réalisables dans le cas où l’on possède une flotte restreinte de camions et où la livraison ne peut être accomplie en réalisant une seule tournée par camion. Dans ce travail, nous introduisons tout d’abord le cadre général de notre projet de recherche qui est le domaine d’optimisation combinatoire. Nous présentons, dans un second lieu, une revue de la littérature consacrée aux problèmes de tournées de véhicules ainsi que leurs variantes. Ensuite, nous présentons les approches qu’on a implémentées pour résoudre deux variantes de problèmes de tournées de véhicules avec tournées multiples, la première variante traite le cas d’une flotte restreinte de camions homogènes et la seconde considère le cas d’une flotte illimitée de camions hétérogènes. Enfin, nous concluons avec les principales contributions de cette thèse et quelques perspectives de recherche. Problèmes de tournées de véhicules multi-tournées [thèse] / Ayadi Rajaà, Auteur . - 2015. Langues : Français (fre) Catégories : Informatique Index. décimale : Doct/222 Résumé : Cette thèse porte sur les problèmes de tournées de véhicules multi-tournées, où les véhicules peuvent effectuer plusieurs tournées durant l’horizon de planification. Ce problème a été relativement peu étudié dans le domaine de recherche opérationnelle malgré son importance dans le domaine de transport. En effet, la réutilisation des véhicules est une solution judicieuse pour minimiser le nombre et le coût des véhicules utilisés. Elle est également efficace pour trouver des solutions réalisables dans le cas où l’on possède une flotte restreinte de camions et où la livraison ne peut être accomplie en réalisant une seule tournée par camion. Dans ce travail, nous introduisons tout d’abord le cadre général de notre projet de recherche qui est le domaine d’optimisation combinatoire. Nous présentons, dans un second lieu, une revue de la littérature consacrée aux problèmes de tournées de véhicules ainsi que leurs variantes. Ensuite, nous présentons les approches qu’on a implémentées pour résoudre deux variantes de problèmes de tournées de véhicules avec tournées multiples, la première variante traite le cas d’une flotte restreinte de camions homogènes et la seconde considère le cas d’une flotte illimitée de camions hétérogènes. Enfin, nous concluons avec les principales contributions de cette thèse et quelques perspectives de recherche.

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Code barre	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
doct/222	Doct/222 AYA	Texte imprimé	unité des thèses	cedoc	Disponible